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Message  pecantet le Ven 21 Fév - 22:18

bonjours a tous , nouveaux sur ce forum en possession 2 latil : 1 de l'armée M14TL10 (plateau+convertisseur (traction d'avion)) transformée en diesiel et un H14TL10 avec grue+treuil Moteur hs enlever de sous les ronces .
remontage d'un LATIL H14TL10 avec les 2.
quelqu'un aurait il  le schema de distribution pour le callage ? merci d'avance
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Message  latil vosgien le Sam 22 Fév - 8:19

Salut pecantet bienvenue sur le forum

latil vosgien

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Message  gipsy1961 le Sam 22 Fév - 23:58

Salut et bienvenue,
Merci d'entrée pour la photo qui donne, de suite, une idée de l'engin...
Tiens-nous, stp, au courant de l'avancement de tes travaux! Nous sommes intéressés.
A bientôt.

gipsy1961

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Message  klauss64 le Dim 23 Fév - 3:36

Bonjour et bienvenue
Merci pour la photo et tiens nous au courant de l’avancée de tes travaux de restauration
A+
KLAUSS

klauss64

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Message  Latil74160 le Dim 23 Fév - 19:52

Salut Pecantet bienvenue. Merci pour la photo,et bon courage pour la resto.

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Message  papy 26 le Lun 24 Fév - 8:51

pecantet a écrit:bonjours a tous ,quelqu'un aurait il  le schema de distribution pour le callage ? merci d'avance

Salut et bienvenue ,un schéma du calage du H14,et c'est quoi ce convertisseur dont tu parles , il est sur la transmission ?????
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papy 26

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Message  pecantet le Mar 25 Fév - 6:52

Salut, le bloque ce trouve entre le moteur et la boite la ou il y a l'embreillage je vous ferais une photo
merci pour la doc

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Message  papy 26 le Mar 25 Fév - 9:18

Salut à tous , çà y est on en a trouvé un!!!!!!!!!!!!! mets des photos !!!!!! il y a au moins 35 à 40 ans j'en ai conduit un ,avec convertisseur!!!!!donc çà existe mais c'était qui le fabriquant . et bien sùr c'était version armée cabine avancée toile, pour l'anecdote je monte dessus un coup de démarreur ( essence ) je passe la troisième je làche la pédale doucement et........rien çà avance pas ! je regarde petite vitesse, grande ,repasse en petite ....pareil , j'accélère ! alors là plus pareil  Very Happy  je ne savait pas que latil avait des convertisseurs!!!
gràce au forum , jusqu'à présent j'ai fait pas mal de découverte dans les accessoires de latil mais il en manque encore un !!!!!
la prise de mouvement 540t/mn autonome ou indépendante qu'un ingénieur de chez matrot (fabriquant de machine à ramasser les betteraves et moiss-batt) avait mis au point avec les ingénieurs de chez latil. pour ceux qui ne connaisse pas , vous débrayez à mi -course le tracteur s'arrête d'avancer et la prise de force continue de tourner et pédale à fond tout s'arrête

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Message  pecantet le Mer 26 Fév - 7:50

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Message  papy 26 le Mer 26 Fév - 8:30

Merci pour la photo ! çà doit modifier les longueurs de cardans ! c'est un essence d'origine ?

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Message  pecantet le Mer 26 Fév - 8:55

oui les longueurs de cardan son a modifier les commande de la boite a vitesse aussi et le carrossage du centre et des pedales
si je retrouve des photo du véhicule a l'origine je les métrer.
c'est un moteur essence transformée en diesel en 1969

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Message  LATIL 76 le Mer 26 Fév - 9:07

affraid  et bah , dis donc ,,,,,,,,,, ! ? pièce rare !

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Message  papy 26 le Mer 26 Fév - 9:39

oui c'est rare et mème le premier qu'on voit sur latil . c'était surtout pour tirer les avions pour démarrer doucement sans à coups!..... y avait 'il pas un contre poids à l'arrière!!!!!!!...... il doit y avoir un niveau d'huile à respecter sur le convertisseur ? trop d'huile c'est en direct!!!!! enfin tu verras bien quand çà fonctionneras ! bonne restauration

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Message  papy 26 le Mer 26 Fév - 9:43

t'as même la sortie compte tours entre le demarreur et la pompe d'injection avec le renvoie, le moteur est des années 50 c'était un compte tours de M7 au tableau de bord

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Message  pecantet le Mer 26 Fév - 10:05

en parlant de compte tour ou pourrais-je trouver un câble n°moteur M14A1TL12CH C9

PS: quel-un aurait il de la doc sur ce convertisseur ou sur ce LATIL

merci d'avance

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Message  papy 26 le Mer 26 Fév - 20:25

Salut à tous, hé c'est nous qui posons les questions ??????  Very Happy   Very Happy   Very Happy . bon je rigole !!!!!!! c'est la première fois qu'on en voit un, je savais que çà exister pour en avoir essayer un !!!!!!!!! pas encore vue de doc !!!!!! il faudrait une notice de l'armée !
pour le cable c'est du jaeger sortie vissée côté compteur et un met-plat côté entrainement . tout véhicule  ancien avait çà . tu vas sur leboncoin ou e bay y a des photos , des neufs , les 2 cv ,peugeot, renault, en avaient , mais fait gaffe  à la longueur !!

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Message  LATIL 76 le Mer 26 Fév - 20:30

pour le câble ,,, on va regarder sur notre fichier électronique ,,,,, mais il nous faut la copie de la carte grise et surtout le barré rouge , ainsi la feuille du résultat de contrôle technique ,,, !  Razz   Razz   Smile ,,,,,,,,,,,,,,,,, Mad 

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Message  LATIL 76 le Mer 26 Fév - 20:34

plus sérieux ,,,, si ce câble est identique à celui du compte tour moteur de H14 , il m'en reste encore un ,,,!

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Message  pecantet le Jeu 27 Fév - 7:24

merci bien auriez vous aussi ceux lui du compteur avec le renvoie merci

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Message  LATIL 76 le Jeu 27 Fév - 8:24

je pense que Papy 26 est plus féru à te répondre et te le confirmer !

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Message  papy 26 le Jeu 27 Fév - 8:40

LATIL 76 a écrit:je pense que Papy 26 est plus féru à te répondre et te le confirmer !
 Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy  ben oui!!!!!!!!!!!!! celui que j'ai , il vient de haute normandie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! encore MERCI

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Message  LATIL 76 le Jeu 27 Fév - 20:03

oui d accord Papy ,,, celui que tu as, est le câble du compte tours avec le renvoi d'angle spécifique ,,, mais le sieur Pecantet nous demande celui du compteur km ,,, tu pense que c'est le même ?? ,,,, le câble ,c'est possible ,, mais la prise d'entrainement ,, je doute !!  Idea 

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Message  pecantet le Ven 28 Fév - 7:07

voici les photos avant démontage
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une photo de l'ancienne direction
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une photo du tableau de bord
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et une de la boite
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j'ai le pignon un peut usée de quoi ça peut venir?

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Message  latil vosgien le Ven 28 Fév - 7:45

pignon droit je dis presque inévitable  silent 

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Message  LATIL 76 le Ven 28 Fév - 20:38

Rolling Eyes vraiment dommage d'avoir démantelé ce chouette petit engin à la gueule originale  Sad  Rolling Eyes ,,, il en traine pas beaucoup de ceux là !

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