Direction assistée .

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Direction assistée .

Message  mediasserv le Sam 17 Sep - 5:59

Bonjour

Je me pose la question depuis mon acquisition du tl 73.

Est ce normal démarré mais à l'arrêt de ne pas arriver a tourner les roues (je suis en 4 roues directrices en permanence)
Est ce une faiblesse de ma pompe de direction assistée ou est ce normal?

Egalement quand je travaille depuis plus d'une demi heure , je ressent des accoups violents et réguliers dans la direction des que j'essaye de tourner a l'arret comme en mouvement.Comme si la direction assistée s'activait et se coupait toutes les demis secondes.

Qu'en pensez vous?

Cordialement

mediasserv

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Re: Direction assistée .

Message  latil vosgien le Sam 17 Sep - 7:57

slt  plusieurs possibilités ,manque d'huile ,courroie d'entrainement de la pompe détendue ,pompe fatiguée manque de pression
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Re: Direction assistée .

Message  mediasserv le Sam 17 Sep - 9:47

Merci de votre réponse.
J'ai vérifié le niveau d'huile et la tension de la courroie.
A votre avis donc , ce fonctionnement est anormal?meme en 4 directionelles
Y aurait-il des pieces d'usure a changer dans la pompe?(joints)parce que je pense que trouver une pompe ne sera pas chose aisée.
cdlt

mediasserv

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Re: Direction assistée .

Message  mediasserv le Sam 17 Sep - 9:51

peut etre un filtre dans le circuit? ou une purge a faire?

mediasserv

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Re: Direction assistée .

Message  latil vosgien le Sam 17 Sep - 21:19

les accoups sont signe d'un manque d'huile ou de pression .le fait il en deux roues directrice !!! peut etre que tu as un grippage au niveau du roulement de la barre de liaison entre le devant et l'arriere !! comme je te l'ai dit il y a plein de possibilité  mais je pense que si ton niveau est bon cela provient de ta pompe qui est fatigué et une fois l'huile chaude tu as encore moins de pression !!
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Re: Direction assistée .

Message  mediasserv le Dim 18 Sep - 3:48

Merci de la réponse.
Je vais essayer de vérifier cette barre de liaison sinon démontage de la pompe..

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Re:Direction assistée

Message  gipsy1961 le Dim 18 Sep - 6:08

Salut,
Je voudrais juste te dire que nous avions eu ce problème, sur un chargeur à pneus (Chasesyde) et ces difficultés provenait d'un mélange de types d'huiles hydrauliques dans le petit réservoir dévolu à ce circuit.
Certaines huiles hydrauliques ne sont pas compatibles et je pense même que de l'huile moteur avait été ajoutée dans mon cas.
Alors oui, le filtre et une bonne vidange puis purge du circuit, c'est un début...
Mais il n'exclut pas une avarie à la pompe, est-elle du type à pales ou à engrenages ou à excentriques?
Dans les 3 types il peut y avoir de l'usure et un manque de force à la sortie.

gipsy1961

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Re: Direction assistée .

Message  mediasserv le Dim 18 Sep - 6:46

Merci pour ces tuyaux!
Je m'y penche le week end prochain.
Je vous tiens au jus
Bonne semaine

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Amélioration

Message  mediasserv le Jeu 20 Oct - 0:13

Bonjour a tous
J'ai toujours pas vidangé la direction assistée.
Je vais m'y attaquer maintenant que l'engin a retrouvé son hangar.
J'ai remarqué que avec le froid  , la direction ne me faisait plus d'accoups : la viscosité de l'huile doit y etre pour quelques chose
Par contre la direction reste "insistée"
Quelle huile me conseillez vous?
Cordialement

mediasserv

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