Pat (le retour)

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Pat (le retour)

Message  pat le Sam 8 Oct - 18:56

Bonjour à tous,
Après une longue période d'absence, me voici à nouveau.
J'habite sur Caen, 45 ans, 2 enfants et je travaille dans le milieu des poids lourds.
Je fais aussi quelques maquettes de temps en temps ...
Au plaisir d'échanger avec vous.
Pat

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Re: Pat (le retour)

Message  latil vosgien le Sam 8 Oct - 19:37

bienvenue a toi Pat sur le nouveau forum ou en es tu avec la construction de tes maquettes latil Exclamation

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Re: Pat (le retour)

Message  fransyl17 le Sam 8 Oct - 19:40

Bonjour pat,bienvenue sur le forum.

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Re: Pat (le retour)

Message  tractlat le Sam 8 Oct - 19:54

Salut Pat, et bienvenue,
Bien content de te retrouver ici. Tu as beaucoup d'occupations entre les maquettes et ta camionnette C4G ridelles. J'ai vu que tu as débloqué le moteur cet été.
Cool

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Re: Pat (le retour)

Message  pat le Sam 8 Oct - 20:05

Bonjour à vous,
Coté maquette LATIL, tout est arrêté.
Je me suis tourné vers la restauration d'un utilitaire d'une autre marque ...
C'est mon premier et je dois avouer que cela me plait bien.
Peut-être un jour un LATIL ...
Pat

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Re: Pat (le retour)

Message  pat le Sam 8 Oct - 20:13

tractlat a écrit:Salut Pat, et bienvenue,
Bien content de te retrouver ici. Tu as beaucoup d'occupations entre les maquettes et ta camionnette C4G ridelles. J'ai vu que tu as débloqué le moteur cet été.
Cool
Merci à toi Tractlat,
Oui, en effet je suis sur le moteur actuellement.
Il est en attente de partir chez l'usineur pour quelques travaux necessaires.
Une photo de son arrivée :
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A bientôt,
pat

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Re: Pat (le retour)

Message  gerard le Sam 8 Oct - 21:48

Bienvenue pour ton retour sur le forum Pat Very Happy

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Re: Pat (le retour)

Message  Latil74160 le Mar 11 Oct - 0:04

Bon retour et bienvenue pat.

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Re: Pat (le retour)

Message  pat le Mar 24 Juil - 6:28

Bonjour à tous,
Quelques mots pour indiquer que j'ai acheté ce petit camion :
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Ce n'est pas un Latil, je sais, mais peut-être un jour...
Il y a beaucoup de travail mais sa rareté à fini par me convaincre.
A votre avis, quelle est sa marque ?

pat

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Re: Pat (le retour)

Message  PIJO3007 le Mar 24 Juil - 8:27

Chenard & Walker ...? bounce
Mais pas sûr Rolling Eyes
a+
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Re: Pat (le retour)

Message  pat le Mar 24 Juil - 9:52

Bonsoir PIJO3007,
C'est bien cela ! je confirme.
Bravo.
A bientôt,

pat

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Re: Pat (le retour)

Message  tractlat le Mer 25 Juil - 7:10

Salut Pat,
Alors tu as trouvé un autre camion ridelles au 1/1 ?
comment est le moteur ? tournant ? et de quelle année est-il ce petit camion ?

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Re: Pat (le retour)

Message  PIJO3007 le Mer 25 Juil - 7:23

Quelques pubs pour PAT ....


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Re: Pat (le retour)

Message  pat le Mer 25 Juil - 19:51

Merci PIJO3007, c'est bien ce modéle en effet.
Il a existé en 2000 kg et 2500 kg en empattement normal ou long.
Les 2 premières images représentent un long et le 3ième un court, comme le mien.
Pour info :
en 2000 kg = T11 F15
en 2500 kg = T9 E20.

Pour tractlat : le moteur est en bon état ainsi que toute la mécanique sauf l'embrayage qui est bloqué.
Le moteur était bloqué lui aussi mais après avoir simplement dégrippé 3 soupapes, il est redevenu tournant et on retrouve même les compressions.

Le gros du travail sera la cabine, car une grosse partie des boiseries a souffert, ainsi que le plateau à reconstruire entièrement.

Concernant le citroën C4G1, toute la mécanique a été entièrement remise à niveau. Je suis sur la sellerie et le circuit électrique. Les premiers essais sur route sont prévus avant fin d'année. Je ne ferai pas de carrosserie pour le moment et je vais le laisser ainsi extérieurement. L'objectif premier est le CT + la CGC.

Bonnes vacances à vous tous.

pat

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Re: Pat (le retour)

Message  PIJO3007 le Mer 25 Juil - 21:31

BRAVO Pat !
ces petits utilitaires ont été longtemps boudés et beaucoup ont fini en boîtes de conserves
il faut dire aussi que la plupart ont été usés jusqu'à la corde !
ce sont les vrais passionnés qui restaurent ces véhicules parce qu'il n'y a pas de possibilité de faire du bénéfice avec ça
Bonne continuation!
a+
JP

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Re: Pat (le retour)

Message  pat le Jeu 26 Juil - 5:59

J'irai même plus loin : la restauration d'un utilitaire est presque à fonds perdus (car il ne recote jamais vraiment contrairement à une voiture type torpédo ou autre).
A partir du moment où on le sait, cela n'est pas un problème car il reste le plaisir de faire revivre une partie de notre patrimoine automobile et industriel qui est si riche.

Une photo de mon moteur du C4GI après remise en place sur chassis.
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A bientôt,
Pat

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Re: Pat (le retour)

Message  Latil74160 le Jeu 26 Juil - 18:48

Salut PAT, bravo et bon courage pour ta restauration.
A+

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Re: Pat (le retour)

Message  pat le Sam 5 Sep - 23:20

Bonjour à tous,
J'ai trouvé un grand frère pour mon Citroën C4 ...
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A votre avis, quel modèle ?
Je sais, ce n'est toujours pas un Latil.
Mais si c'est continue, il va me falloir un tracteur pour déplacer mes véhicules...

pat

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Re: Pat (le retour)

Message  PIJO3007 le Dim 6 Sep - 1:38

Bonjour
Encore un Citroën !!! bounce
c'est quel modèle exactement ...?

A+
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Re: Pat (le retour)

Message  pat le Dim 6 Sep - 3:47

Et oui, c'est encore un Citroën.
C'est un C6GI, 2tonnes de CU en cabine large 3 places et voie large.
Une belle bête !!!

pat

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Re: Pat (le retour)

Message  PIJO3007 le Dim 6 Sep - 5:45

Une sacrée différence de taille entre C4 et C6 ! et puis le son du 6 cylindres, c'est autre chose !!! cheers
bravo à toi ! flower

a+
JP de Nimes

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Re: Pat (le retour)

Message  pat le Dim 6 Sep - 5:52

Oui, exact !!!
Mais il va me falloir des heures de travail avant de l'entendre ronronner car il a gelé ... Sad

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Re: Pat (le retour)

Message  tractlat le Dim 6 Sep - 8:34

Tu prends plus gros maintenant !
Il est roulant ?

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Re: Pat (le retour)

Message  pat le Dim 6 Sep - 8:38

Salut à toi Tractlat,
Et non, malheureusement...
Mais bon, cela faisait tellement longtemps que j'en cherchais un.

pat

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Re: Pat (le retour)

Message  tractlat le Dim 6 Sep - 8:44

2  tonnes de charge utile. Mais quel est son poids mort ? et la longueur totale ?

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Re: Pat (le retour)

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